Vribare propeller
Propellene i Finnøy- serien er vribare og produseres i diametre fra 1000 mm og opp til 6000 mm. De leveres i 3- 4- eller 5- bladet utførelse. Propellnavet og bladene er laget av NiAl-bronse og kan leveres i rustfritt materiale. Propellakselen er hullboret og laget av svart akselstål eller rustfritt stål. Resultatet av vår årelange erfaring er et best mulig hydrodynamisk bladdesign med et minimum av vibrasjoner, støy og kavitasjon.
Propelldesign
Alle skip har individuelle behov. For å tilfredsstille disse behovene er propellbladene designet for best mulig ytelse med hensyn til trykk, effektivitet, støy og vibrasjon. Bladene er maskinert og balansert i henhold til ISO 484 standarder. Seilstilling brukes til å minimere draget fra propellen når den ikke er i bruk.
Fordeler med vripropell i forhold til fast propell:
•Sikker og presis manøvrering
•Økning av gjenomsnittshastigheten
•Redusert slitasje på hylselager og motor
•Konstant turtall på hovedmotor er mulig
•Enkel skifting av propellblad
•Reduserte driftskostnader
•Dynamisk posisjonering av skip er mulig
•Trinnløs kontroll av skipets hastighet
•Overlastkontroll av motor er mulig
•Full effekt er tilgjengelig under alle forhold
•Propellen kan konstrueres for tauing og fri fart
Dyse
For skip som har behov for maksimal slepekraft kan dyse monteres. Dysen øker slepekraften (bollard pull) med ca. 30-40% i forhold til en åpen propell og kan leveres som fast eller rordyse.
Fast dyse - NaCa 19A profile
Dette er "standard"- dysen som gir høy dysestøft i slepetilstand og er et utmerket valg for trålere, slepebåter og AHTS.
Fast dyse - Finnøy høyhastighetsprofil
Denne dysen er konstruert for å gi samme dysestyrke som NaCa 19A-typen ved lav hastighet. I tillegg er denne dysen konstruert for å redusere drag ved høyere hastighet.
Rordyse
Det er ikke behov for ror ettersom en fast rorplate er montert på dysen. Propelldiameteren er større ettersom propellens senter kan flyttes akter.